河南菱形道岔-礦用菱形道岔-創(chuàng)揚礦山設(shè)備現(xiàn)貨供應(yīng)
林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。道岔的護軌；道岔的護軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運行方向，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌尖，保證行車案全的重要設(shè)備。在可動心軌轍叉中，一般僅在側(cè)股設(shè)護軌，用以防止心軌的側(cè)面磨耗。作用是保護車輪案全通過兩股軌線的交叉之處。
提速道岔與非提速道岔的主要區(qū)別在于鎖閉方式和鎖閉裝置。非提速道岔采用的是內(nèi)鎖閉方式，也就是說，是在轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部進行的鎖閉。提速道岔：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在時速為120公里及其以上的區(qū)段要采用外鎖閉方式的提速道岔。外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式外鎖閉兩種。其它的還有，提速道岔采用的轉(zhuǎn)轍機通常為3相交流電的轉(zhuǎn)轍機，而非提速采用的是ZD6系列。但也有提速采用ZD6-E、J型的。
經(jīng)常保持足夠的扭力，通過加墊鐵條，改道片等手段，消滅離縫，消滅岔枕螺栓與墊板孔間的磨耗現(xiàn)象。六、鋼軌魚鱗起皮、剝落掉條、軌端飛邊的整治措施：定期進行打磨，預(yù)防性打磨和修理性打磨相結(jié)合，在條件允許的情況下，使用仿型打磨機進行打磨，不僅提高了作業(yè)效率，且提高了保證作業(yè)質(zhì)量， 收到了良好的效果。3、把原有的倒U型護軌墊片改為圓孔護軌墊片，上下，左右都不能移動，確保護軌的案全。
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